자전거는 여행자에게 도시를 즐기는 좋은 방법입니다. 많은 관광지에 쉽게 접근할 수 있을 뿐만 아니라 개인의 건강, 경제적 건강, 지구의 건강에도 좋습니다. 그러나 모든 도시가 자전거 친화적인 것은 아닙니다.
당신이 원하는 마지막 것은 도로와 차량이 완전히 지배하는 도시의 혼란을 스트레스가 많은 휴가로 페달을 밟는 것입니다. 좋은 소식은 몇몇 도시가 자전거와 지속 가능성의 실천을 정당한 것으로 만들고 있다는 것입니다.
전 세계의 다음 10개 도시는 자전거를 좋아하는 관광객(및 현지인들)에게 최고의 도시 중 하나입니다.
자전거 여행지 추천
1. 벨기에 앤트워프
토지 레이아웃을 제공하는 데 도움이 되는 지역 같은 것은 없습니다. 앤트워프는 최신 세계 자전거 도시 지수에서 3위에 랭크되어 있으며, 루비노바이트의 평가도 높습니다.
"역사적인 건축물, 근대 건축, 세계적인 박물관, 그리고 유럽에서 최고의 쇼핑과 식사를 제공하고 있습니다"라고 여행객들은 말합니다. 또한 비교적 평탄하고 자전거 친화적인 도시로, 역사적인 구시가지에서 바로 보이는 녹색으로 둘러싸여 있는 그의 조언 중에는 시간이 부족하면 강 옆에서 자전거를 타고 구시가지 바로 북쪽에 있는 이랜드제 지구로 가는 것을 강력히 추천합니다.
이곳에서의 하이라이트 중 몇 가지는 MAS 박물관, 앤트워프의 포트하우스, 레드 스타라인 박물관, 파크 브리지 등입니다 앤트워프는 연중 목적지이지만, 그녀는 4월부터 10월까지 자전거를 타기에 최적의 날씨에 올 것을 제안하고 있습니다.
2. 스위스 베른
이 나라의 멋진 수도를 자전거로 보는 것은 훌륭한 아이디어입니다. 어떤 피트니스 레벨이나 관광 목적에도 맞는 루트가 있습니다. 베른시의 루트는, 키르헨펠트(박물관 지구)등의 인근 지역을 안내하고 있습니다.
그것은 15 킬로미터(9.3 마일)로, 루트를 따라 약 200 미터(656 피트)의 표고 변화가 있습니다. 유네스코 투어 루트는 베른의 구시가지에서 시작되어 숨 막힐 정도로 경치가 좋은 인기 셀카 장소인 로즈가든으로 이어집니다.
또한 베른 대성당과 시의 산인 글루텐을 지나 보다 시골 환경으로 향합니다. 60킬로미터(37마일)로 지정된 '간단한' 승차 조건이 있습니다. 속도의 필요성을 느끼는 스릴을 찾는 사람들을 위해 가텐에는 내리막길이 있습니다.
라이더는 급속한 강하를 시작하기 전에 정상으로 가는 로프를 잡습니다. 베른은 모든 카테고리에서 대여를 실시하고 있습니다: e-bike, 산악 자전거 등이 있습니다.
3. 덴마크 코펜하겐
덴마크인은 자전거 문화를 진지하게 받아들이는 것으로 알려져 있으며 통계는 그것을 뒷받침하고 있습니다. 덴마크 사이클링 지식센터에 따르면 약 70%가 자전거를 소유하고 있으며 코펜하겐 지역 통근자의 약 45%가 자전거를 타고 있습니다.
덴마크에서 최초의 자전거 전용 레인은 1892년 코펜하겐에 설치되었습니다. VisitDenmark.com 에 따르면 현재 수도에는 385킬로미터(239마일)의 자전거 전용 레인이 있습니다.
자전거 운전자와 운전자는 많은 곳에서 안전하게 같은 차도를 공유하고 있습니다. 좁은 가로나 질감 있는 표면 등 덴마크의 디자인 혁신 덕분에 차량 주행 속도는 느려집니다.
관광객들은 일반교통이나 테마별 노선의 페달을 밟을 수 있습니다. 디자인을 좋아하는 사람들을 위해 혁신적인 건축가 Bjarke Ingels 건물을 커버하는 22킬로미터(16.7마일)의 루트가 있습니다.
하버 서클의 루트는 물가의 13킬로미터(21마일)의 장소를 제공하고 있습니다. 유명한 Tivoli Gardens는 시 중심부에서 쉽게 탈 수 있지만 공원에 들어가기 전에 자전거 랙에 넣어 두어야 합니다. 코펜하겐은 대부분 평탄합니다.
4. 독일 라이프치히
독일의 많은 도시가 세계 자전거 도시 지수에서 선망의 대상이 되고 있다고 주장하고 있으며, 오랜 문화의 거물 라이프치히도 그중 하나입니다. 라이프치히는 베를린에서 남서쪽으로 약 185km(115마일)에 있는 바로크 작곡가 요한 세바스티안 바흐의 오랜 고향이었습니다.
또한 심각한 성장 스퍼트의 인상적인 자전거 시스템의 본거지이기도 합니다. 1990년 라이프치히에는 70킬로미터(43.5마일)의 자전거 도로가 있었습니다. 현재 시 정부에 따르면 400킬로미터(약 250마일) 이상의 도로가 있습니다.
사이클링은 일반적으로 녹지나 시내 공원에서 허용되고 있습니다. 여행자는 St.와 같은 톱 사이트에서 자전거로 향해 주차할 수 있습니다. 니콜라스 교회는 1723년 바흐에서 1989년 동독 혁명까지의 역사의 중심지입니다.
클래식 작곡가 애호가들은 역사적인 음악 사이트를 3시간 동안 투어하기 위해 유로를 팔고 싶을지도 모릅니다. 시내에는 구릉지와 평탄한 루트가 있고, Nextbike는 어디에나 있는 대여 옵션입니다.
5. 호주 멜버른
멜버른의 경치 좋은 경치, 문화 명소, 캐주얼한 식사는 자전거로 도착하는 것이 훨씬 즐겁습니다. 시내에는 135킬로미터(84마일) 이상의 도로가 있고, 고속도로를 달리고 있습니다.
그 볼거리 중 하나가 수도 트레일입니다. 자전거 이용자는 29킬로미터(18마일)를 보행자와 공유하고 있습니다. 그것은 도심을 돌아 여러 동부와 북부 교외를 지나고 있습니다. 수로와 자전거 도로는 마침 함께 가는 것 같고, 멜버른에 있습니다.
Maribyrnong River Trail은 간단하고 중간 정도의 등급을 가지며 주요 경마장인 Flemington 경마장과 역사적인 건물과 습지를 방문할 수 있는 Pipemakers Park을 지나갑니다.
그다지 피곤하지 않은 사람은 릴리스 스트리트의 경치가 좋은 전망대로 급상승할 수 있습니다. 메인 야라 트레일은 최고 33킬로미터(20.5마일)의 멋진 강의 경치를 제공하며 승객들을 번화한 CBD로 데려갑니다. 자전거용 헬멧은 멜버른에서는 필수입니다.
6. 캐나다 몬트리올
세인트 로렌스 강 섬을 무대로 한 이 이중언어 도시는 자전거를 크게 받아들였습니다. 도시 자전거 옹호 단체 '코펜하겐 이즈'에 따르면 몬트리올은 1980년대부터 수백 킬로미터의 도로와 차선을 가진 자전거 인프라에 투자해 왔습니다.
현재 CBC에 따르면 시는 향후 5년간 약 200킬로미터(125마일)의 보호된 전용 자전거 도로를 추가함으로써 확장을 계획하고 있습니다. 방문객들은 이미 몬트리올이 좋아하는 6개의 공원 사이에서 자전거를 탈 수 있습니다: 유명한 로열 산과 Parc Fredéric-Back, Parc Jarry, Parc Jean-Drapeau, Parc Maisonneuve, î Le-de-la-Visitation이 프레리즈 강에 있습니다.
기타 옵션 : 라씬 운하 루트(왕복 약 40킬로미터 또는 25마일)는 몬트리올의 가장 히피 지구 중 일부를 통과합니다. Réseau Express Vélo(REV)는 시내에서 가장 혼잡한 몇몇 지역을 고속 사이클링으로 달릴 수 있어 차량 교통량에 직면하지 않습니다.
대부분의 길은 도시의 혹독한 겨울에 열려 있습니다만, 제설을 기다리는 동안 일부가 막힐 가능성이 있습니다. 시 전체의 BIXI 자전거 대여 프로그램은 봄에 재개됩니다.
7. 캘리포니아주 샌프란시스코
정상급 자전거 도시의 대부분은 유럽에 있지만, 미국에는 관광객이 좋아하는 샌프란시스코를 포함한 몇 가지 서비스가 있습니다. 2022년 5월 시점에서 시의 자전거 도로망에는 약 464마일(747킬로미터)의 거리가 있었습니다. 121마일(195km)이 보호되고 있습니다.
다행히 자전거 도로는 언덕 수가 가장 적은 가장 안전한 길을 선택합니다. 그래서 GPS나 지도의 옵션으로 '자전거를 타는' 루트를 조사하는 것은 정말 가치가 있습니다. 왜냐하면 그 루트를 이용하면 언덕을 가능한 한 피할 수 있기 때문입니다'라고 자전거 여행객은 말했습니다. "예를 들어 시내에 있다가 팬핸들과 골든게이트 파크를 향해 서쪽으로 자전거로 이동하고 싶다면 이른바 'The Wiggle'을 이용할 수 있습니다.
"이것은 언덕 주위를 어슬렁거리며 훨씬 접근하기 쉬운 언덕을 가진 자전거 도로입니다"라고 그녀는 말했습니다. 여기를 클릭하면 자전거 도로를 더 제안할 수 있습니다. 또 다른 선택지는 e-bike를 대여하는 것입니다. "원하는 만큼 천천히 타고 드라이브를 즐기세요"라고 자전거 여행객이 말했습니다. 피곤하면 무니버스 랙에 자전거를 실을 수도 있습니다.
8. 프랑스 스트라스부르
대부분의 독일 도시들은 자전거 문화에서 높은 평가를 받고 있기 때문에 아마도 '프랑스의 사이클링 수도'가 독일에서 라인강 바로 맞은편에 위치해 있고, 튜토닉의 영향이 큰 스트라스부르의 도시라는 것은 놀랄 일이 아닐 것입니다.
Office de Tourisme Strasbourg에 의하면, 인구 약 48만명의 Strasbourg는 약 600킬로미터(375마일)의 자전거 도로를 스포츠 하고 있습니다. 노동자의 약 16%가 통근에 자전거를 사용하고 있습니다. 관광객도 그 행동에 동참할 수 있습니다.
최소 6,000대의 자전거가 24시간 365일 셀프 서비스 스테이션에서 이용 가능합니다. Vélhop은 시내 주요 자전거 공유 서비스로 기존 자전거, 키즈 바이크, 탠덤, e-바이크, 전기 카고 바이크를 제공하고 있습니다.
노선 계획과 내비게이션 앱 Komoot는 스트라스부르 중심부를 지나는 19.3킬로미터(12마일) 노선을 제안하고 있습니다. 이 노선은 '간단하다'라고 평가되며 약 1시간 소요됩니다. 그것은 시의 운하변에 위치한 쁘띠 프랑스 근처를 굽이치고 있으며, 인스타그램 가치가 있는 반목재 집이 아직도 세워져 있습니다.
스트라스부르는 자전거에 푹 빠져있기 때문에 Best Western Plus Métropole과 같은 호텔에는 방문 중 자전거를 타고 싶은 사람들에게 특화된 웹페이지와 직원들이 있습니다.
9. 이스라엘 텔아비브
이스라엘의 세련된 바우하우스 양식의 도시는 지중해에 있어 자전거 천국과 같습니다. 코펜하겐과 같은 평평한 지형을 이미 특징으로 하고 있지만, 보다 따뜻하고, 보다 햇빛이 잘 드는 날씨를 제공합니다.
그리고 시 정부는 세계적인 자전거 문화 육성에 점점 더 힘을 쏟고 있습니다. 시는 자전거가 방문자에게 줄 수 있는 시간 절약을 계획하고 있습니다. 예를 들어, 텔아비브의 메인 플라자인 라빈 광장에서 녹음이 우거진 하야콘 공원까지 자동차로 약 7분 거리입니다. 인기 있는 고든 비치도 자전거로 금방입니다.
화이트시티의 반짝이는 건물을 관통하는 그늘진 카페라인의 로스차일드 대로는 멋진 자전거 타기에 적합합니다. Tel-O-Fun은 앱을 통해 시내 전역에서 대여 옵션을 제공합니다. 이스라엘 관광공사에 따르면 텔아비브에서는 헬멧이 의무화되어 있지 않지만, 더 많은 현지 주민들이 헬멧을 착용하기 시작하고 있습니다.
10. 네덜란드 위트레흐트
암스테르담은 자전거 문화와 관광의 매력으로 인해 정당하게 높은 평가를 받고 있습니다. 거기에 네덜란드에서 네 번째로 큰 도시 위트레흐트가 도움을 주러 옵니다.
세계 자전거 도시 지수에서 No.1을 달성하고 암스테르담 수준의 인파 없이 제공할 수 있는 독자적인 공원, 운하, 박물관, 역사적 건축물이 많이 있습니다. 모두 자전거 도로로 연결되어 있습니다.
관리하기 좋은 도시인 약 362,000명의 사람들은 2021년에 420킬로미터(261마일)의 자전거 도로를 가지고 있었습니다. 또한 센트럴 역에는 12,500대의 자전거를 수용할 수 있는 세계 최대의 자전거 주차 시설이 있다고 주장하고 있습니다.
네덜란드의 독창적인 디자인 재능이 이곳에서 생생하게 전시되어 있습니다. 다프네 시퍼스버그 다리는 암스테르담 라인 운하에 놓여 있으며 역사적인 도시 중심부와 라이체 리진의 새로운 지구를 연결하고 있습니다. 하지만 이것은 평범한 다리가 아닙니다. 자전거와 보행자 전용으로 초등학교와 공원도 디자인으로 통합되어 있습니다.
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